Archives[ 2012年10月 ] - かとうまさゆき Kato Masayuki Photo Channel
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コスモス

2012年10月26日 19:06

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 写真は昭和記念公園のコスモス

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 写真は開放近くで撮影した青空とコスモス

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 写真はコスモスのアップ

 今回はレンズの解像度のテストをするために昭和記念公園に来ました。園内はコスモスが満開で多くの方がコスモスを楽しんでいました。
 テスト終了後にコスモスを撮影してみました。ただコスモスを撮影するのではもったいないので、開放近くでコスモスの一輪のアップを撮影しました。
青空の中にはえるコスモス、一輪を逆光でアップにするなど遊び心を入れた写真を撮影してみました。

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霧島山麓湧水池

2012年10月15日 15:44

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 写真は栗野駅付近の霧島山麓湧水池の水面に写る人影と透明な水の中、そして日の光です。

 鹿児島での撮影会が終わり、主催者と一緒に霧島山麓湧水池へと案内されました。この池の色は見る角度によりコバルトブルーに見え、その湧き水の透明度と湧水量の多さにびっくりしました。この豊富な湧水で栗野市全域の水道をまかなっているそうです。
 そんな綺麗な水を撮影していると水の透明度の美しさに惹かれてしまうほどです。そのとき水面に写った陽の光と人影を一緒に入れて撮影してみました。
 作品となる題材は何処にでもあり、作品をづくりには事かかないほどのとっておきの撮影地でした。
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鹿児島撮影会 坊津の夕日

2012年10月14日 19:11

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 写真は坊津での夕日撮影

 鉄道写真の撮影を終えて、番所鼻公園でタツノオトシゴの養殖を見学し、バスガイドさんをモデルに撮影会を行いました。そして本日最終目的地である坊津にやってきました。前日は晴天で夕焼けを見ることが出来ましたが、この日はあいにくの曇り。しかし、曇りの日にしか撮影出来ない被写体もあるので、粘り強く待っていると一瞬ですが、陽が射し込み夕焼けになりました。一瞬だったのですが、夕焼けを見ることが出来て一安心でした。毎年夕日の撮影を行っているのですが、今年は水辺線に沈む夕日が撮れなかったので残念です。しかし、初めての参加者は景色の良さを堪能していただけました。
 撮影会に参加していただいた皆さんお疲れ様でした。
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鹿児島撮影会 西大山駅

2012年10月14日 18:50

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 写真はJR指宿枕崎線 西大山駅

 撮影会の場所をJR最南端の駅 西大山駅に移動して開聞岳と気動車の撮影を行いました。この日はあいにくの曇りの日でしたが、開聞岳(薩摩富士)は見えていました。ここでの鉄道の撮影チャンスは1回なので、撮影するポイントを開聞岳と気動車に絞り撮影会を行いました。曇りの日の鉄道と開聞岳のコラボレーションは露出が難しく、皆さん四苦八苦していましたが、デジカメの方はヒストグラムの勉強をバスの中で行ってきたので、ある程度作品になったようです。
 撮影が終わり昼食を食べているとボンネットバスが国道を走る途の情報が入り急遽ボンネットバスの撮影をしました。国道に着くとバスはもう到着をしていて、すぐに走り出していったのですがそれを一枚撮るのがやっとでした。ボンネットバスはやはりレトロな感じが似合っていました。反対側に回れば開聞岳と一緒に撮影できたのですが、ひとあし遅かったので後ろ姿でした。

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 写真はJR指宿枕崎線と西大山駅付近を走るボンネットバス
 
 
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鹿児島撮影会 喜入駅

2012年10月14日 18:27

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写真はJR指宿枕崎線の喜入駅での撮影会

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 写真はJR指宿枕崎線の喜入駅での撮影会での参加者と気動車

 毎年行われる鹿児島での撮影会は今年で15年ほどになります。最初は富士フイルムのFCCのメンバーを中心に毎年行っていましたが、FCC解散後は鹿児島の方の自主運営で毎年行っています。今年で9年目を迎え、毎年50名以上の方が参加してくれます。                                   今年も目的地に着くまでにバスの中で勉強会を行い、その後に撮影会を行っています。毎年モデル撮影と観光地の撮影でしたが、今年のテーマ「鉄道写真」と「夕日」です。その中で鉄道写真の撮影の心得と撮影の仕方についてはバスの中で勉強会を行い、鉄道写真の面白さなどを知った上で撮影会を行っています。今回はJR指宿枕崎線の喜入駅の駅構内での撮影会を行いました。
 駅長さんも快く参加者と写真に写るなど、楽しい撮影会が始まりました。
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待望のB787へ

2012年10月13日 18:06

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写真は羽田空港に駐機中のB787

 出発時刻となり、バスに乗り込み駐機していた飛行機に近づくとB787が見えてきました。ラッキーと思い、機上が楽しみになってきました。今年は飛行機での移動が多く、かれこれ20回近くになりますが初めてB787での搭乗する事が出来ました。
 離陸もスムーズでジャンボジェットのB747に比べると機体は軽く浮き上がるり、上昇もスムーズで軽快でした。一番は印象的だったのは窓ガラスが偏光ガラスになっているので、ボタンを押すたびに暗くなり、陽が射し込んで来ても快適な窓ガラスでした。乗り心地は今まで乗った飛行機の中では一番で、最高でした。

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 写真は鹿児島姶良のホテル

鹿児島での宿泊はいつもこのホテルに宿泊しています。

 
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一回目ワークショップ終了、帰宅の途へ

2012年10月08日 22:50

 3日間のワークショップの手応えを感じて、帰宅の途に着きました。初めて行う講演等では準備期間が長いので、やはり少し疲れてしまいました。。
 帰宅の途中飛行機でISO感度12800にして、機内から夜景を撮影してみました。仙台を過ぎるあたりまでは町の灯りが見えていたのですが、福島の上空になると沿岸部の灯りはまばらです。茨城あたりからはまた街の灯りが見えてきました。多分、筑波学園あたりの灯りだと思いますが、デジタルの技術進化のすごさが分かると思います。

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 2012年10月05日 写真は新千歳空港 

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 2012年10月05日 写真は飛行機の機内から撮影した夜景
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デジタル写真術ワークショップ開講

2012年10月06日 22:46

 今回のワークショップは色の認識力と表現力を高めることを目的としました。そのためには少人数制で、特にデジタルには必要不可欠な各個人の持つ色の識別認識に合わせた指導を行っていきます。まず各個人の色の識別を自己分析していただき、それぞれの色の識別能力を確認しもらいしました。色の概念を中心にした自己の持つ能力を引き出し、自分力を高める総合的な新しい指導方法を導入し、分かりやすくをモットーにしたワークショップにいたしました。
 今回の目玉の一つはデジタルの色を見極めるための色覚テストを実地し、色が正確に見えるかどうか認識してもらう事から始めました。初日には色を正確に認識するために色の知識と概念を、その後にデジタルの基礎的な勉強から始めました。意外に知っているようで知らないのがデジタルの基本で、ベテランの方からでさえ目から鱗と言う声を聞かせていただいた講演になりました。

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 写真はデジタル写真術ワークショップ1日目の授業風景 
 

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2012年10月07日 写真はデジタル写真術ワークショップ2日目撮影会 小樽駅構内の裕次郎ホームと蒸気機関車

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 2012年10月08日 写真はデジタル写真術ワークショップの授業風景

 

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小樽運河

2012年10月05日 21:42

 小樽では下見の他に、ガラス工芸のお店が多いのでランプを探しました。昨年の3月11日の東日本大震災で、我が家で大いに役立ったランプを二つ購入しました。今回は形ではなく実用的なランプを購入し、田舎に送りました。撮影会の下見をしながら被写体を探し求めて歩いていると段々暗くなり、雰囲気のある被写体が多くなってきました。ガラス工芸品のお店が多い小樽の街はやはり薄暮の時間が最高です。

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 2012年10月05日 写真は小樽運河

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 2012年10月05日 写真は小樽のガラス工房
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小樽のアトリエKazu

2012年10月05日 21:39

 今回のデジタル写真術ワークショップでのメインは「色」ということで染色したものを直接販売している「アトリエ Kazu」を訪れてみました。1階ではオーナーが直接染めものを行っている現場を見せていただきました。2階ではその染めた糸で手作りした製品が売られていました。本当に沢山の色があり、美しく編まれた織物は写真の色の再現にぴったりの被写体で、オナーは「お客さんが入ってきたら撮影しない」などいくつかの条件を決めることで染色している所と店内の撮影を快く引き受けてくれました。本当にありがとうございました。
 小樽 染織アトリエKAZU さんのホームページは http://www.at-kazu.com/ です。

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 2012年10月05日 写真はバス営業所前の染物アトリエ「Kazu」

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 2012年10月05日 写真は染め上がった色とりどりの美しい糸

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 2012年10月05日 写真は織機に並べられた美しい色の糸


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